새로운 비행기 주문 뉴스에도 불구하고 Boeing 주가 예측은 약세
기술적 분석 요약 Boeing: 판매
| 인디케이터 | 값 | 신호 |
| RSI | 중립적 | |
| MACD | 구매 | |
| MA(200) | 판매 | |
| Fractals | 판매 | |
| Parabolic SAR | 판매 |
차트 분석
일간 시간대의 보잉 주가 차트의 기술적 분석은 #S-BA, Daily 가 200일 이동 평균 MA(200) 아래로 후퇴하고 있음을 보여줍니다. 이는 자체적으로 하락하고 있습니다. 가격이 프랙탈 최저점인 120.19를 돌파한 후에도 약세 모멘텀이 계속될 것으로 믿습니다. 이 레벨은 판매를 위해 보류 중인 주문을 하기 위한 진입점으로 사용할 수 있습니다. 정지 손실은 132.72의 프랙탈 최고점 위에 배치할 수 있습니다. 주문 후 손절매는 포물선 표시기 신호에 따라 매일 다음 프랙탈 고점으로 이동합니다. 따라서 기대 P&L (손익) 비율을 손익분기점으로 변경합니다. 가격이 주문(120.19)에 도달하지 않고 손절매 수준(132.79)을 충족하는 경우 주문을 취소하는 것이 좋습니다. 시장은 고려되지 않은 내부 변경을 겪었습니다.
- 기본 분석
Boeing 주가는 국제통합항공(International Consolidated Airlines)의 항공기 100대 주문 소식 이후 상승했다. Boeing 주가는 계속 반등할 것입니까?
어제 영국항공의 모회사인 International Consolidated Airlines가 100대의 추가 옵션과 함께 50대의 보잉 737 MAX를 주문했다는 보고가 있습니다. IAG는 제트기가 정가에서 상당히 할인된 가격으로 제공된다고 말했지만, 정가에서 할인은 상업용 항공우주 산업의 표준 운영 관행입니다. IAG에 따르면 50대의 항공기는 2023년에서 2027년 사이에 인도될 예정이며 그룹 내 모든 항공사에서 항공기 교체용으로 사용할 수 있습니다. 이 주문에는 2025년에서 2028년 사이에 추가로 100대의 항공기를 사용할 수 있는 옵션이 포함되어 있습니다. 정가는 1억 2천만 달러에서 1억 3천만 달러입니다. 보잉은 2020년 11월 비행기가 재인증된 이후 약 1,000건의 MAX 신규 항공기 주문을 예약했습니다. 신규 항공기 주문은 항공기 제조업체에 더 높은 예상 수익을 의미하며 BA 주가에 긍정적입니다. 가격은 실제로 뉴스 이후 하루 동안 1.29% 상승했습니다. 그러나 현재 설정은 BA 주식에 대해 약세입니다.