Новый коронавирус может вызвать повторение глобального карантина
Сводка Технического Анализа Нефть Марки Brent: Продать
| Индикатор | Значение | Сигнал |
| RSI | Нейтральный | |
| MACD | Продать | |
| MA(200) | Продать | |
| Fractals | Продать | |
| Parabolic SAR | Продать | |
| Bollinger Bands | Продать |
Графический анализ
На дневном таймфрейме, BRENT: D1 пробил вниз линию поддержки долгосрочного восходящего тренда. Ряд индикаторов технического анализа сформировали сигналы к дальнейшему снижению. Мы не исключаем медвежьего движения, если BRENT: D1 опустится ниже последнего минимума: 70. Этот уровень можно использовать в качестве точки входа. Первоначальное ограничение риска возможно выше последнего верхнего фрактала, 200-дневной скользящей средней линии и сигнала Parabolic: 83. После открытия отложенного ордера, стоп передвигаем вслед за сигналами Боллинджера и Parabolic на следующий фрактальный максимум. Таким образом, мы изменяем потенциальное соотношение profit/loss в свою пользу. Наиболее осторожные трейдеры после совершения сделки могут перейти на четырёхчасовой график и выставить стоп-лосс, передвигая его по направлению движения. В случае если цена преодолеет уровень стопа (83), не активировав ордер (70), заявку рекомендуется удалить: на рынке происходят внутренние изменения, которые не были учтены.
Фундаментальный Анализ -
Увеличились риски нового глобального локдауна. Продолжится ли снижение котировок BRENT?
Производитель одной из вакцин от Covid-19 - компания Moderna выразила сомнение, что вакцины будут эффективны против нового варианта коронавируса — Омикрон, так же как против предыдущего варианта Дельта. Аналогичное мнение высказал американский производитель лекарства от коронавируса Regeneron. Это способствовало падению мировых цен на нефть во вторник. Инвесторы вспомнили о том, что в разгар эпидемии коронавируса прошлого года нефтяные котировки обвалились чуть ли не до нуля. Основной причиной для этого стало введение карантина почти во всех странах и сокращение потребления моторного топлива. Отметим, что доля нефти в мире, используемая для нужд автомобильного, морского, авиационного и прочего транспорта достигает 60%. Сейчас участники рынка ожидают очередного заседания ОПЕК+, которое состоится 2 декабря 2021 года. Если члены картеля откажутся от запланированного увеличения добычи на 400 тыс баррелей в день с начала января 2022 года, то это может замедлить снижение цен на нефть. Однако, вероятность этого пока не велика. Министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдель Азиз бен Сальман и вице-премьер России Александр Новак заявили, что пока не следует беспокоиться из-за нового штамма коронавируса Омикрон.