- Análisis
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Boeing Análisis Técnico - Boeing Trading: 2025-06-13
Boeing Resumen de análisis técnico
Por debajo de 201.32
Sell Stop
Por encima de 214.17
Stop Loss

Indicador | Señal |
RSI | Neutral |
MACD | Vender |
Donchian Channel | Neutral |
MA(200) | Comprar |
Fractals | Neutral |
Parabolic SAR | Vender |
Boeing Análisis gráfico
Boeing Análisis técnico
El análisis técnico del precio de las acciones de Boeing en el gráfico de 4 horas muestra que #S-BA,H4 está retrocediendo hacia la media móvil de 200 periodos MA(200) después de alcanzar máximos de 17 meses hace cuatro sesiones. Creemos que el impulso bajista continuará después de que el precio rompa por debajo del límite inferior del canal de Donchian en 201,32. Este nivel puede utilizarse como punto de entrada para colocar una orden pendiente de venta. El stop loss puede situarse por encima de 214,17. Después de realizar la orden, el stop loss se moverá todos los días al siguiente indicador fractal alto después de las señales parabólicas. Por lo tanto, estamos cambiando la relación beneficio/pérdida esperada por el punto de equilibrio. Si el precio alcanza el nivel de stop loss (214,17) sin llegar a la orden (201,32), recomendamos cancelar la orden: el mercado ha sufrido cambios internos que no se tuvieron en cuenta.
Análisis fundamental de Acciones - Boeing
El CEO de Boeing canceló su viaje al Salón Aeronáutico de París de la próxima semana tras el accidente mortal de Air India de ayer. ¿Continuará la caída del precio de las acciones de Boeing?
Más de 240 personas murieron cuando un Boeing 787 de Air India con destino a Londres se estrelló momentos después de despegar de Ahmedabad. El accidente aéreo causó la muerte de más de 240 personas. El fabricante de motores de aviación GE Aerospace, cuyos motores estaban en el Boeing 787, canceló una jornada para inversores prevista para el 17 de junio, coincidiendo con la feria, y anunció que formaría un equipo para ir a la India y analizar los datos del avión accidentado. El avión accidentado era un Boeing 787-8 Dreamliner, en servicio desde 2014. Varios analistas señalaron que el avión tiene un historial muy bueno, siendo este el primer accidente mortal. Sin embargo, el 787 sufrió varios incidentes relacionados con las baterías poco después de entrar en servicio en 2011. Hasta el momento, los expertos en aviación se han centrado en fallos de motor, con la posibilidad de un impacto múltiple con aves. Los analistas señalan que es probable que el accidente afecte negativamente la confianza en las acciones a corto plazo.
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